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对于上一代三菱Eclipse Cross的驾乘体验我们补充一些看法
相比全新的1.5升涡轮动力，EclipseCross的底盘架构主要沿用自现行欧蓝德，轴距也是相同的2670mm，只不过一部是家庭取向的传统SUV，另一部则为突显运动感的跨界休旅，在悬挂与车高设定也不同
相比全新的1.5升涡轮动力，EclipseCross的底盘架构主要沿用自现行欧蓝德，轴距也是相同的2670mm，只不过一部是家庭取向的传统SUV，另一部则为突显运动感的跨界休旅，在悬挂与车高设定也不同
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